Vi vet at bensin blir foredlet fra råolje gjennom en kompleks prosess, og deretter transportert til forskjellige drivstoffstasjoner gjennom en spesiell rute, og til slutt til drivstofftanken til kjøretøyseieren. I denne prosessen vil urenhetene i bensinen uunngåelig komme inn i drivstofftanken. I tillegg, med utvidelsen av brukstiden, vil urenhetene også øke. På denne måten vil filteret som brukes til å filtrere drivstoffet være skittent og fullt av avskum. Hvis dette fortsetter, vil filtreringseffekten bli redusert kraftig.
Derfor anbefales det å endre seg når antall kilometer nås. Hvis det ikke blir endret, eller hvis det er forsinket, vil det definitivt påvirke ytelsen til bilen, føre til at oljebanen er dårlig, er bilen treg i tanking osv., Og til slutt fører til kronisk skade på motoren, eller til og med overhaling av motoren. Denne kostnaden kan være verdt prisen på hvor mange
Drivstofffiltre .
Erstatt drivstoffiltersyklus
Erstatningstid og kjørelengde som er spesifisert av kjøretøymerket, erstattes vanligvis hver 10.000 kilometer.
Forholdsregler for å erstatte bensinfilteret
1. Etter å ha erstattet og installert bensinnettet og motorens oljett, må du ta hensyn til tetningen til grensesnittet og vær våken for oljelekkasje.
2. For luftrom og klimaanlegg, sikre den generelle tettheten etter erstatning.
3. Ta godt vare på bensinnettet og prøv å bruke den matchende merket bensin som er spesifisert av bilprodusenten.
4. Kjøp drivstofffiltre med garantert kvalitet fra profesjonelle kanaler. Ikke prøv å kjøpe filtre av lav kvalitet av ukjente merker, for ikke å skade kjøretøyet og forårsake fare.