Myte 1: "Så lenge filteret er billig og passer perfekt på motoren."
Mange innenlandske filterprodusenter vil ganske enkelt kopiere og etterligne de geometriske dimensjonene og utseendet til de opprinnelige delene, men ikke være oppmerksom på ingeniørstandardene som filteret skal oppfylle. Filteret er designet for å beskytte motorsystemet. Hvis ytelsen til filteret ikke kan oppfylle de tekniske kravene og filtreringseffekten går tapt, vil ytelsen til motoren bli betydelig redusert og levetiden til motoren vil bli forkortet.

Myte 2: "Hvis du ikke trenger å endre filteret så ofte, er det et godt filter."
Filterets funksjon er å filtrere ut støv og urenheter i luften, oljen og drivstoffet, holde disse urenhetene borte fra motoren, og dermed beskytte motorsystemet. Høykvalitets høyeffektiv filtre kan fange og filtrere ut mer urenheter enn filtre med lav effektivitet. Hvis støvbeholderkapasiteten til de to filtrene er den samme, er det åpenbart at erstatningsfrekvensen for høykvalitets høyeffektivitetsfilter vil være høyere.
De fleste av de underordnede filtrene som selges på markedet har kortslutning av filter (urenheter kommer direkte inn i motorsystemet uten filtrering). Kan ikke hente. Slike filtre har ingen filtreringsfunksjon og krever derfor ikke erstatning.

Myte 3: "Filteret som ble brukt forårsaket ingen problemer, og det er ikke nødvendig å bruke ekstra penger på et kvalitetsfilter."
Effekten av et ineffektivt filter av dårlig kvalitet på motoren kan eller ikke være umiddelbart synlig. Motoren ser ut til å kjøre normalt, men skadelige urenheter kan allerede ha kommet inn i motorsystemet og begynt å forårsake korrosjon, rust, slitasje, etc. til motordeler.
Skadene er resessive og vil blusse opp når skaden samler seg i en slik grad at du må bruke en formue for å reparere motoren.

Myte 4: "Motoren er utslitt og av garanti, og det er ikke nødvendig å bruke et premiumfilter av høy kvalitet."
Eldre motorer er mer utsatt for slitasje, noe som resulterer i sylindertrekk. Som et resultat krever eldre motorer kvalitetsfiltre for å stabilisere eskalerende slitasje og opprettholde motorens ytelse. Ellers trenger du ikke å bruke en formue på reparasjoner, eller skrape motoren tidlig.