1. Kjernemekanismen til Perfort Polstykke For Å Forbedre Batteriets Ytelse

Jeg litium-ion-batterisystemet er Forbedringen av batteriets Ytelse med Perfortete Polstykker RevolusJonerende. Arbeidspinsippet for litium-ion-batterier er basert for den reversible innebygningen og de-embedding av litiumioner mellom de positive og negative elektrodene, og ionoverfhengseffende. Hullene På overflaten av det perfortete Polstyket, som RegelMessig er Eller UregelMessig Fordelt, er som "motorveier" for litiumioner. Under Lade- og UtladingsProsessen Med Tradisjonelle Polstykker, Må Litiumioner Diffunder med Vanskeligheter i den tette MaterialStukturen, Noe som Ikke bare jæsker til Sagte, og Utladningshastighhet, forgjerner, og sinker, herrasjasjasjøyske, herrasjasjasjasjasjøyer, herrasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjasjaRyras, men Ikke, Forverrer batteripolarisering. ​
Fremveksten av Perfortete Polstykker Bryter Dette Dilemmaet. Ved Å ta litium-ion-batteriet UTSTYRT I Tesla-ELEKTRISKE KJUTETØYER SOM ET EKSEMPEL, ATTER Å HA TATT I BRUK DEN PERFORERTE Polstykke-Teknologien, Har batteriladeeffektiviteten Oppnåt et kvalitativttt Sprangtiviteten Oppnåt. Det Kan ta 6-8 Timer Før Vanlige Litium-ion-batterier er Fulladet, Mens Batteriet Med Perverte Polstykker Kan Telkewort Ladetiden Til Omtrent 40 Minutter I Hurtiglademodus, OG Forbedrer Brukerens bekvemelighet. NØKKELEN TIL DENNE FORBEDRINGEN ER AT DET PERFORERTE POLSTYKKET BETYDIG FORKKORT DIFFUSJONSVEIEN Til Litiumioner OG Reduserer TransmisjonsmotSenceen Kraftig. Samtidig underrykkes polarisasjonen av batteriet effektivt under Høyhastighetsslading og utskrivning. Polariserende Vil -Øke Spenningsfallet inner i batteriet og Øke Energitapet. Det Perfortete Polstykket Optimaliserer Ionetransmisjonen, Slik at Batteriet Fremdeles kan Opprettholde en stabil spenningsutgang under lading og utslipp av høy strød, redusere energitapet og dermed forlenge Syklusen til batteriet. ​
I Henhold til Eksperimentelle Data fra Autoritative InstitusJoner, Kan SyklusLivet til Perfortete Polstankebatterier Økes Med 20% -30% Sammenlign med Litium-Ion-Batterier Ved Bruk Av Tradisjonelle Polstykker. I Feltet Elektriske Kjøretøy Betyr Dette på Kjøretøyets cruisingområde forfaller Saktere etter Tusenvis av Lade- og UtskrivningsSykluser. Etter 3 Års Bruk, Kan Cruiseområdet til et Elektrisk Kjøretøy som Bruker TradisJonelle Batterier Falle Med 30%, Mens CruisingSområdet for forkjøttkoster Utstyrt med perforte PolstyKkebatters NottraNeSnatrent 20%, NOERENTEN, NOERENTEN, NOERENTEN, NOERENTEN, NOERETS NOERETS NOERETS NOERETS NOERENTEN, NOERETS NOERETS NOERENTEN, NOERETS NOERENTEN, Brukerere som Erstatter Batterier og Fremmer Populariseringen av Elektriske Kjøretøy. ​
2. Optimalisering OG Innovasjon av batteristruktur av Perfortete Polstykker
Bruken av Perfortete Polstykker er Ikke Bare Begrenset til å forbedre batteriets Ytelse, menn bringer også ny ideer for å optimaliserere batteristrukturen. Å ta Laminerte Batterier som et Eksempel, Som en av mainstream-Strukturer av batterier med Høy Ytelse, for Tiden, har problemet med elektrolytfuktbarhet mellom polstykken under monteringprosessen med laminert batter lammelengde. Den tette Strukturen til Tradisjonelle Polstykker Gjørn Det Vanskelig for Elektrolytten Å Trenge Raskt OG Jevnt Mellom Polstykken, Noe som Resulterer Ibatteren Ibatteren Ibatteren Ibatterer, NoTeNeNeNeStenNing Milja Anner, Note, Notenes Ibitnøye, Noten i batteren, Nouller i batteren som er en batteri, og til den totale ytelsen til batteriet. ​
Hullstrukturen til det perfortete Polstykket Gir en Effektiv Løsning for dette problemet. Hullene kan Sopps som en "Rask Kanal" for Elektrolytten, Slik på Elektrolytten Kan Diffundere Raskt Mellom Polstykene OG OppnÅ Ensartet Infiltrasjon. I ProduksJonSpraksisen til et KJent batterelskap, etter Å ha Brukt Perfortete Polstykker, ble ElektrolytTinfiltrasJontenten til det laminerte batteren batter batter batteren batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteret batteri. Effektivt Reduserte Den Lokale Overoppheting OG KapasitetSproblemer I Batteriet. ​
Når det Gjelder Termisk Styring av batteri, Spiller Perfortete Polstykker også en uunnværlig Rolle. Batteriet genererer mye Varme under Lade- og Utslippsprosessen. Hvis det ikke Kan Spres i tidevann, vil det FØRE til at batteriTemperaturen stiger, Akselerer aldring av batteriet og til og Med forøvsaker Sikkerhetsfarer som Termisk LØP. Hullene jeg det perfortete Polstykket Gir en SirkulasJonskanal for Luft Eller Kjøkevæske, Noe som Forbedrer VarmeutveklingSeffektiviteten inner i batteriet. For Eksempel, jeg batterimodulene som Brukes I noen Store EnergilagringskraftstasJoner, Kombineres Det Perfortete Polstykket Med et FLYTENDE KJØLESYSTE Effekt.