Drivstoffsystemet er hjertet i kjøretøyet ditt, og leverer bensin eller diesel drivstoffet ditt må kjøres. Men som det vaskulære systemet i kroppen din, er det sårbart for tresko og blokkeringer. Dette er grunnen til at det er så viktig å vedlikeholde og erstatte drivstoffilteret ditt. Drivstoffilteret hindrer skitt og rusk fra å skade sensitive komponenter i drivstofflinjen, noe som sikrer at motoren din får den rene, glatte strømmen av drivstoff den trenger å utføre med topp effektivitet.

Filterkomponentene
Den viktige delen av ethvert drivstoffilter er filtreringsmediet. Dette er enten innebygd i en filterkassett og kalles et filterelement, eller den er plassert i sitt eget metallhus og kalles en spin-on-type. Uansett hvilket design du har, er filtreringsmediene i stand til å fange partikler så små som en mikron i størrelse. Dette gir optimal ytelse og forlenger levetiden til drivstoffpumpen og injektorene dine.

Disse filtrene er ofte installert i drivstoffpumper og forgassere, så vel som andre steder i bensintanken og drivstoffledninger, og sikrer at skitt ikke blir levert til disse kritiske områdene i motoren din. De er også en kritisk komponent i krevende utendørs kraftutstyr og kraftsportsmotorer, da de trenger å fange fine nivåer av forurensning for å forhindre skade på disse delikate komponentene.

Det er to typer drivstofffiltre: ledning og papir. Wire -filtre bruker et metalltrådnett eller vevd monofilamentplast for å fjerne faste forurensninger fra drivstoffstrømmen. Papirdrivstofffiltre bruker derimot et filtermedium laget av et ikke -vevd materiale som polymerharpiksbehandlet cellulose eller polyester -filtark. Begge typer drivstofffilter har en lignende endehette som støtter filtermediet, holder press inni og sikrer forebygging av lekkasje.

Drivstofffiltre Kan bli plugget med organisk avfall, blandet smuss og vannpartikler, noe som får drivstoffpumpen til å fungere og motoren din går dårlig. For å forhindre dette, må filtreringsmediet ha en porestruktur designet for å oppfylle motorens spesifikasjoner. Et mer åpent filter kan forlenge tiden før plugging, men lar uønskede forurensninger passere nedstrøms og påvirke andre, dyrere drivstoffsystemkomponenter.

I tillegg til drivstofffiltre, er det en rekke ekstra drivstoffsystemkomponenter som er tilgjengelige for å forbedre ytelsen. Disse inkluderer drivstofftilsetningsstoffer som trykker på hellingspunktet og kaldt filterpluggingspunktene til dieselbrensel, samt deprimerer skypunktet til parafin. Disse produktene hindrer vokskrystaller fra å danne seg i drivstoffilteret, og beskytter motoren mot skade.