Sentrifugalen oljefiltre Har en rotorhylse på en skaft, og har to dyser med motsatte sprøytestyrker. Når oljen kommer inn i rotoren og kommer ut fra dysen, roterer rotoren raskt for å rengjøre oljen i rotorkroppen. Urenhetene i oljen er sentrifugert til den indre veggen av rotoren, og oljen fra dysen strømmer tilbake til oljepannen. Egenskapene til sentrifugaloljefilteret er stabil ytelse, det er ikke noe filterelement som må byttes ut, så lenge rotoren regelmessig blir demontert, kan skittet som er avsatt på rotorveggen rengjøres og gjenbrukes. Livet kan være ekvivalent med motoren. Ulempene er kompleks struktur, høy pris, klumpete osv., Og høye tekniske krav for brukere.
Filter med full strømning, for eksempel utskiftbar, spin-on og split-centrifugal-type beskrevet ovenfor, filtrerer all oljen som kommer inn i systemet. De delte filterfiltrene filtrerer bare 5% -10% av oljen som leveres av oljepumpen. Split-flow oljefiltre er fine filtre, som vanligvis brukes i kombinasjon med fullstrømningsfilter. De fleste motorer med lav effekt bruker bare fullstrømningsfilter, og dieselmotorer med større krefter bruker ofte full flyt pluss split-flow-filtreringsenheter.